為(wei)了從變速(su)(su)器(qi)獲得(de)比較(jiao)大的(de)(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)，需要(yao)(yao)減(jian)少速(su)(su)度(du)。減(jian)速(su)(su)是我們(men)的(de)(de)蝸輪(lun)減(jian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)功(gong)能。施工升降機樓層呼叫器(qi)由(you)蝸輪(lun)小齒輪(lun)輸(shu)入和輸(shu)出蝸輪(lun)組成，蝸輪(lun)輸(shu)入和輸(shu)出蝸輪(lun)的(de)(de)方向垂直輸(shu)出，相對于所應用的(de)(de)減(jian)速(su)(su)比，該蝸輪(lun)產生比較(jiao)高的(de)(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)值。

輸(shu)(shu)出齒輪的直徑較小，因此可(ke)以(yi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)空間有限的應用(yong)(yong)中。蝸桿小齒輪是用(yong)(yong)于(yu)(yu)向組件輸(shu)(shu)入(ru)功(gong)率的螺釘。

當(dang)與(yu)標準的正(zheng)齒(chi)輪(lun)(lun)配合(he)，該(gai)正(zheng)齒(chi)輪(lun)(lun)在垂直(zhi)對(dui)齊時(shi)安裝有稍微(wei)成角度(du)的齒(chi)，稱為蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)或(huo)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)，該(gai)配對(dui)成為蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)。當(dang)來(lai)自發動(dong)(dong)機或(huo)電(dian)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力轉動(dong)(dong)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)時(shi)，蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)的螺旋推(tui)動(dong)(dong)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)上的齒(chi)，使(shi)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)按照設計的減(jian)速(su)比(bi)轉動(dong)(dong)，從(cong)而將載荷施(shi)加到驅動(dong)(dong)軸上。

比較高的(de)減速比可以通過增(zeng)(zeng)加蝸輪(lun)的(de)周長或(huo)增(zeng)(zeng)加蝸輪(lun)上(shang)的(de)螺(luo)紋數量(liang)來實現。使用(yong)常(chang)規齒輪(lun)組完成(cheng)相同(tong)的(de)減速需(xu)要多次減速，這(zhe)會占用(yong)比較多空間。增(zeng)(zeng)加零件數量(liang)增(zeng)(zeng)加了成(cheng)本，并(bing)增(zeng)(zeng)加了組件故障的(de)風險(xian)。

蝸桿小齒(chi)輪(lun)是(shi)用于向組件輸入功率的(de)(de)螺(luo)釘。當與標準的(de)(de)正齒(chi)輪(lun)配合，該正齒(chi)輪(lun)在垂直對齊時安(an)裝(zhuang)有稍微成角度的(de)(de)齒(chi)，稱為蝸輪(lun)或蝸輪(lun)，該配對成為蝸輪(lun)減速器(qi)。

當(dang)來自發動(dong)機或電動(dong)機的動(dong)力(li)轉(zhuan)動(dong)蝸輪(lun)(lun)時(shi)，蝸輪(lun)(lun)的螺旋推動(dong)蝸輪(lun)(lun)上(shang)的齒，使蝸輪(lun)(lun)按照設(she)計的減(jian)速比轉(zhuan)動(dong)，從而將(jiang)載荷施(shi)加到驅動(dong)軸上(shang)。