蝸輪(lun)蝸桿減(jian)(jian)速機的(de)缺點是(shi)，施工升降(jiang)機配件與齒輪(lun)箱尺(chi)寸(cun)(cun)相比，它們要求的(de)額(e)定(ding)馬力較低。與諸如錐齒輪(lun)和(he)斜齒輪(lun)等高輸入功率(lv)類型相比，這會導致(zhi)這些(xie)減(jian)(jian)速器的(de)長期效率(lv)額(e)定(ding)值(zhi)略低。然而，這種限制通常是(shi)由(you)減(jian)(jian)速器的(de)小尺(chi)寸(cun)(cun)及(ji)其(qi)成本抵消的(de)。

通常(chang)依賴蝸(gua)(gua)輪(lun)傳動(dong)裝置的一個(ge)(ge)特征(zheng)是，如果驅動(dong)方向反向，則它們(men)會(hui)鎖死。有時將(jiang)其視為“自(zi)鎖”或制(zhi)動(dong)功能，但會(hui)受到太多外部影響，因此不能視為牢靠的制(zhi)動(dong)機制(zhi)。蝸(gua)(gua)輪(lun)齒輪(lun)箱(xiang)有多個(ge)(ge)名稱，包括90度齒輪(lun)箱(xiang)，直角齒輪(lun)箱(xiang)，減(jian)速器，蝸(gua)(gua)輪(lun)減(jian)速器和蝸(gua)(gua)桿傳動(dong)齒輪(lun)箱(xiang)。

這些齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)通常由青(qing)銅制成，蝸桿是鋼或(huo)不銹鋼。盡管蝸輪(lun)(lun)(lun)蝸桿齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)類似于(yu)正齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)，但蝸輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱比其他齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)箱小(xiao)得多。蝸輪(lun)(lun)(lun)蝸桿減速(su)器的主(zhu)要(yao)優(you)點是，它(ta)們產生的輸(shu)出與輸(shu)入成90°，可用于(yu)傳(chuan)遞比較(jiao)高的扭(niu)矩(ju)或(huo)減少轉速(su)。

蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿箱比(bi)較常見的(de)(de)是右旋(xuan)螺紋。要(yao)=輸出方向，需(xu)(xu)要(yao)使用左手蝸(gua)(gua)桿蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)變速箱。蝸(gua)(gua)桿傳(chuan)動齒輪(lun)(lun)箱通常用于需(xu)(xu)要(yao)在(zai)較小空間內(nei)大幅度減少速度的(de)(de)應用中。我們的(de)(de)大多數蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減速機均具有≤30弧分(fen)鐘的(de)(de)間隙，并(bing)且(qie)可以提供≤4弧分(fen)鐘的(de)(de)間隙。

注意： 蝸(gua)輪箱(xiang) 不應該 被用作增速機。高減(jian)(jian)速蝸(gua)輪箱(xiang)具有(you)平行的輸入(ru)和輸出(chu)軸(zhou)，實(shi)際上是一個(ge)單元中(zhong)的兩(liang)個(ge)減(jian)(jian)速箱(xiang)。雙球(qiu)軸(zhou)承和潤(run)滑(hua)可提供多年(nian)牢靠的性能。