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施工升降機設備的制造商
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制動盤是盤式制動器的摩擦偶件，除應具有作為構件所需要的強度和剛度外，施工升降機配件還應有盡可能高而穩定的摩擦系數，以及適當的耐熱性、散熱性和熱容量等。制動器是制動系統中用以產生車輛運動或運動趨勢制動力的部件。汽車制動器除很多緩速裝置以外，都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩的摩擦制動器。目前，汽車普遍采用的摩擦制動器根據旋轉元件的不同可分為鼓式和盤式兩大類。它們之間的區別在于：鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓，以其圓柱面為工作表面；盤式制動器摩擦副中的旋轉元件為圓盤狀的制動盤，以其端面為工作表面。
制動盤是盤式制動器摩擦副中的旋轉元件，其形狀是以兩端面工作的金屬圓盤。
優點
一般無摩擦助勢作用，因而制動器效能受摩擦因數的影響較小，即效能較穩定；
進水后效能減少較少，而且需經一兩次制動就可以恢復正常；
在輸出制動力矩相同的情況下，尺寸和質量比鼓式制動器小；
制動盤沿厚度方向的熱膨脹量比較小，不會像制動鼓那樣使制動器間隙顯眼增加而導致制動踏板行程過大；
較容易實現間隙自動調整，其他保養修理作業也比較簡單。
