集研發、生產、銷售為一體的
施工升降機設備的制造商
施工升降機設備的制造商
您好，歡迎光臨啟東市雙聯機械有限公司！
目前電機碳刷自帶的彈簧，因結構簡單、功能單一，施工升降機配件彈簧彈力值處于恒定狀態，無法根據使用人員需要對彈簧彈力值進行改變，當彈簧過松時，會造成接觸不好現象，當彈簧過緊時，也會對碳刷產生嚴重，鑒于以上缺陷，實有需要設計一種帶有控制彈簧彈力的電機。
電機軸工作后會發熱，軸要伸長。如果不是用彈簧，軸承的壓緊力會很大，可能出現卡死現象。加入彈簧后，在軸伸長范圍內預緊力的變化將變小。軸承預緊，主要是為了補償電機發熱之后的長度變化誤差和軸承預緊的作用，同時可以增加軸承運轉的剛性和減少軸承的噪音。單項雙電容電機就會用到，它有一個離心開關，復位要用到彈簧。還有一些帶剎車的電機都會用到彈簧。
比如起重行車的大車和小車行走電機。彈簧用量還是很大的，只是不算普遍。彈簧適用于柴油機的應急啟動，采用純機械式結構，除人力外，它不需借助于其它能源來完成工作過程。它和電馬達、氣馬達、液壓馬達等起動方式的不同之處，是它不需要配置多種其它的設備。
